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Nuestros ingenieros aprovecharon los avances logrados en la tecnología de motores de cuatro tiempos y el rendimiento en el diseño de los motores fueraborda de cuatro cilindros más potentes que jamás haya construido Suzuki.
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El talento de Suzuki para desarrollar potencia de alta gama desde diseños compactos es claramente evidente en este fuera de borda de cuatro cilindros en línea. Al girar la llave, se desencadena el rendimiento de sus 2.867 cm 3, de cilindrada pero si bien su gran desplazamiento contribuye en gran medida a producir una aceleración excepcional, no significa que sean comparativamente de mayor tamaño y más pesados. Por el contrario, los ingenieros de Suzuki han diseñado estos motores para que sean compactos y ligeros.

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El DF150 ofrece un rendimiento increíble, pero no a expensas de la economía. Al utilizar una computadora de a bordo de 32 bits para optimizar el rendimiento de la inyección electrónica, el DF150 ofrece un ahorro de combustible superior, cumple con los estándares de emisión de EURO 1 y ha recibido una calificación de tres estrellas ULTRA LOW EMISSION del California Air Resources Board (CARB).

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El DF150 está diseñado para girar una hélice de mayor tamaño y presenta una relación de engranaje más agresiva en su transmisión. La combinación de la hélice más grande y menor relación de engranajes se valora especialmente en barcos de alto rendimiento.

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Los fuerabordas Suzuki están diseñados con características que hacen que su experiencia de navegación sea mucho más placentera. El DF150 incorpora alternadores de alto rendimiento para mantener en funcionamiento una variedad de dispositivos electrónicos, reguladores de voltaje enfriados por agua con aisladores que permiten el uso de dos baterías. También estos motores incluyen un interruptor de límite de inclinación de power trim.
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*1: Peso en seco: sin incluir la hélice y el aceite del motor.
*2: Consulte a su distribuidor local para obtener más información sobre la hélice.
*3: Contador de rotación modelo disponible.

La apariencia, los colores y el equipo de los motores fuera de borda pueden diferir según el mercado. 
Las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso. 

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